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太平角公园站建地铁展示馆 市民可体验当司机

49关注时间:2016-02-19

3号线南段这些车站很有特色

最“历史”:根据此前3号线的设计规划,南段的五四广场车站将成为3号线各车站中装修得最具历史纪念价值的车站。根据初步方案,该车站共有7个出入口,其中4、5号出入口距离建筑比较近,采用无顶盖设计。进入五四广场车站后,展现在乘客面前的将是宽敞的大厅和一根根花岗岩饰面的柱子,蕴含着对青岛作为五四运动的发源地这段历史的纪念,突出了五四广场是整个青岛的政治、经济、文化中心。同时,天花板上的帆船造型也表达了扬帆远航的寓意。

最“地质”:敦化路站将最具自然风貌特色,属于塔柱式车站,采用分离岛式站台,站台层会利用天然岩柱支撑。在站厅的设计中,车站将大量保留原有地质岩石风貌。墙面天花板将尽可能地外露岩石,通过岩石本身粗犷与现代材料对比的设计手法,形成强烈的视觉冲击力。在站台的设计中,也采用岩石外露的装饰效果,天花板上采用工业感强烈的吊灯,力求体现后现代风格,使敦化路站成为青岛地铁的地质博物馆。

最“欧式”:位于青岛火车站附近的青岛站会是所有车站中最具欧式风格的车站。车站沿广西路布置,共有9个出入口,其中5个地铁出入口,4个商业出入口。该站将为地下三层岛式车站。设计上以欧式元素为主,整个站厅将采用欧式拱顶造型,利用灯光效果勾勒出梁柱的效果,简洁大气,石材的柱子更体现欧式风格。

按照计划,青岛地铁3号线将于今年5月份“轨通”,6月份“电通”,9月至11月空载试运行 ,年底顺利开通运营。3号线全线贯通之后,将连接起市南、市北、李沧三区,串连起不少重要“节点”,因此也备受大家关注。那么3号线南段目前进展如何?近日,记者采访了解到,太平角公园站作为3号线南段的“样板站”进度最快,目前已进入装修收尾阶段,太平角公园范围内新建的青岛地铁展示馆也即将对外开放。

1 太平角公园站已基本装修完成

按照建筑方案,太平角公园车站坐落于海滨风景区内,西侧为八大关景区,东南为太平角。该站为两层岛式车站,共有3个出入口。车站站厅顶部设有6个采光井,将充分利用自然采光,阳光直射进地下,使沉闷的地下空间和地上的景色相互呼应,乘客在地铁车站内也能欣赏到地面上的风光,别有一番情趣。

2月25日,记者从一疗公交车站附近进入地面施工围挡内,公园内目前仍在施工,并未进行绿化。几个标志性的绿色出口都有围挡,不能进入。记者根据施工人员的指引从地铁博物馆中间的一个入口进入地下,顿见别有洞天。进入站厅内,这里的花岗岩地板已经铺好,顶面也用铝合金圆通基本搭建完成,整个车站的主色调是白色,看起来简洁明亮。

在车站内转了一圈,记者发现楼梯旁的电扶梯已安装完毕,被盖上了一层塑料布,目前还不能使用。整个车站共安装了2台电扶梯,1台垂直电梯,上下很方便。而进出站闸机、自动售票机等设备目前还并未安装。据现场施工人员介绍,由于太平角公园站是3号线南段的“样板站”,所以它也是南段12站中进度最快的一个。目前车站内的基本装修己经完成,大部分施工人员已经撤离,站厅层的工作人员目前正在安装车站内的监控和门禁。记者抬头发现,车站内能看到很多监控探头,没有盲区。

2 轨道、电缆、疏散通道已安装完成

顺着楼梯来到负二层站台层,这里是地铁运行层。记者在这里看到,车站两侧的玻璃屏蔽门已经安装完成,屏蔽门下面的轨道上,五六个工人正在道床上砸孔儿,据称他们正在安装移动信号感应器。据了解,他们是电气化局的工人,主要负责电缆、线路等的安装检修工作。据他们介绍,目前给轨道供电的电缆、通电的第三轨、疏散通道等都已安装完成。

“我们从2014年8月份开始在青岛地铁3号线上工作,到现在已经一年半了。每天的工作都是沿着轨道来回走动,活儿干完一项再干下一项。”工人穆先生告诉记者,2月15日这天,他们早晨6点多就从中山公园站下了轨道,一直忙活到11点多,干了约一公里的活儿到了太平角公园站。中午他们打算就在这里吃点饭、歇歇脚,然后继续往下一站湛山车站方向走,每天工作七八个小时。“我们平时就是这样,活儿干到哪里就在哪里吃,中午稍微坐会儿,基本上也不能休息,因为地下太冷了。”

据了解,这五六名工人是从全国各地来青岛的,年纪最大的50多岁,年纪最小的20来岁。其中多名工人有十几年的地铁轨道工作经验了,他们干过北京地铁、深圳地铁、南京地铁等,常年一直行走在轨道上。“我老家是河南的,这些年一般只过年回家一次,其他大部分时间都是在地下度过的。”一名50多岁的工人告诉记者。

3 地铁展示馆里可感受“开往未来的地铁”

从太平角公园车站出入口走出来,就是青岛地铁展示馆暨地铁主题公园。它位于太平角公园范围内,东临疗养院,南面临海,北临香港西路,西侧为八大关,与地铁3号线太平角公园车站相连。整个展示馆室内装修展陈面积约700平方米,共一层,室外主题公园面积约16500平方米。

据了解,该展示馆由教育区、服务区、地铁控制中心站厅等几部分组成。教育区分为门厅、基本陈列室、临时展览厅、教室、演讲厅等;服务区有休息室、卫生间等;室外部分为展示馆室外地铁主题公园;还有地铁控制中心展厅。

记者从馆内工作人员了解到,目前展示馆的展览体验部分已基本建设完成,馆外将会进行绿化,打造地铁主题公园。记者从展示馆东侧入口走进馆内,里面除了各种珍贵的青岛地铁史料展品,逼真的场景还原外,还处处隐藏了高科技带来的“惊喜”,让展示馆变得既生动,又趣味十足。

在展示馆一进门右侧的位置,设置了一个同青岛地铁一样造型的房间,外面还设有跟车站一样的玻璃屏蔽门,房间入口设置的就跟列车门开启时一样,上面还写着“青岛北站”和“未来地铁体验”的字样。走进房间,四周墙壁都被显示屏所覆盖,中间则是几排座椅。据介绍,参观者可以在这里瞬间“穿越”到一百年以后,跟随青岛地铁走过一段段超越想象的地铁旅程。

4 场景再现,过一把当司机的瘾

整个展示馆设置得如同地铁隧道长廊一般,继续往前走是模拟地铁盾构隧道,据了解,这是通过场景还原,等比例缩小建起的地铁隧道用盾构法掘进的场景,展现了青岛地铁部分线路因地质独特,建设过程的艰辛。记者注意到,为了还原场景的逼真,隧道内的墙上还安装了仿真电缆线等,和真实的工地现场几乎没有区别,让参观者能直观感受地铁隧道究竟是怎么“挖”出来的。

再往里面走就是地铁列车模拟驾驶室,市民在这里可以过一把当列车司机的瘾。工作人员介绍,通过模拟驾驶台,参观者可以自己动手体验驾驶青岛地铁3号线穿越城市林立高楼的感觉,甚至还可能“遭遇”各种驾驶中的突发故障,考验应变和处理能力。除此之外,展示馆中还有市民互动拍照等其他功能区域。

工作人员介绍,该展示馆有望在3月下旬对外开放,展示馆西侧空置的房间有一个可能会陈列各种地铁相关的老物件、老资料、老照片,还有一个可能会作为商店和超市使用。等开放之后,市民就可以到这里来体验青岛地铁的高科技了。

据记者采访了解,除了太平角公园站和错埠岭站,其他车站目前正进入装修阶段,铺轨已基本完成。错埠岭站预计3月底铺轨,4月底铺轨完成,到时候3号线轨道有望全部连通,实现“轨通”。除此之外,目前3号线北段10站最深的车站是君峰路站,出入口距离站厅层有116个台阶,而记者探访3号线南段发现,不少车站挖得较深,湛山站出入口距离站厅层有162个台阶之多。◎链接3号线年底全线开通

2016年是青岛市轨道交通“十三五”规划开局之年,市地铁办的相关负责人介绍,今年将以3号线年底全线开通运营为首要目标,加快1号线、2号线、11号线、13号线建设,开工建设地铁4号、8号线,同步推进6号线、12号线、青平城际前期工作。今年地铁7条线路同时在建,3号线年底全线开通,4号、8号线开工建设,至2016年末,在建里程达304公里,通车运营里程约25公里。在建线路、投资规模都将进入有史以来最高点。

今年青岛地铁将以3号线全线开通为首要目标,加强工期管控,抓重点、补短板,南北联动、优化工序、交叉施工,确保南段5月份“轨通”,6月份“电通”,8月份开始综合联调工作,9月至11月空载试运行,年底前完成南段试运营前安全评价及试运营基本条件评审,确保3号线年底顺利开通运营。